第1275章 對麥道強硬起來的民航總局（第2/2頁）

萬一運二十再出現運十的情況，這日子就沒有那樣好過了。

“關於麥道的非分要求，我們應該提出強力的抗議。如果他們要撕毀合同，就讓他們對我們進行賠償。”對於麥道以成都大飛機廠抽調了上海大飛機廠的骨幹技術人員以及核心技術力量為由終止麥道MD-82飛機在中國第一架樣機組裝的進度，這確實讓民航總局的人也是怒火到了極點。“以前是因為我們沒有大飛機可用，但是現在，我們有了運十，還有航程更遠的運二十，這些都是幹線客機，加上運六作為支線客機，已經完全可以支撐起來我們國內建立一個完善的航空網絡。”

“對，就應該對麥道強勢，否則他們會得寸進尺！”

幾乎是一邊倒的情況。

董家祥對於這種情況很是滿意，因為這也是他的態度。

上面讓他主持工作，很大的程度就是因為需要他這樣去跟麥道公司的負責人談，並且如此對國內大飛機。

劉一九那個人雖然不怎樣，但是不能因為不喜歡他這個人，就阻礙國家航空工業的發展，那樣，將會成為整個國家以及民族的罪人。

很快，董家祥就親自跟麥道的人面對面地坐在一起。

“董副局長，我們原本跟你們簽訂合同就是因為看重你們有著不錯的技術力量，所以才在中國建立組裝工廠，幫助你們發展航空工業。可是你們呢？在簽訂合同的時候把所有的骨幹技術人員全部抽調，嚴重限制了我們的進度，在八八年的時候首機就應該完成，而現在，首機才完成不到一半的進度……”麥道公司中國業務負責人維格納斯的態度依然非常強硬。

雖然是麥道公司故意在拖進度，但是他卻把責任推到了中國方面。

“維格納斯先生，根據我們了解的情況，你們提供零件的速度一直在延誤交貨期！在這裏，我代表中國方面正式向你們提出警告，如果你們無法按照合同的規定向我們提供飛機，我們有權利終止合同並且要求你們賠償！”屠森已經死了，麥道依然還以為中國會為了跟他們的合作，逐步把飛機零部件制造轉移到中國，從而刺激中國的航空產業發展，以及獲得美國頒發的適航證而繼續讓步？

中國方面突然變得強硬，頓時就讓維格納斯感覺到不妙。

中國方面僅僅是給出了訂單，而第一架飛機組裝以及型號合格證都還沒有拿到，中國尚未付錢呢。

“你們這是在汙蔑！如果你們繼續這樣，我們將會退出中國！”

“那是你們的權利！”維格納斯聽到這話，直接憤怒地離開了談判桌。

下來之後，就向麥道公司總部發回去了緊急消息，中國情況有變。

對於中國的了解，讓麥道公司的高層意識到，屠森的死，讓他們前期的很多工作都白做了，而現在重要的是，如何保障中國的利益，並且阻止中國航空工業方面的發展。

“鑒於契約精神，雖然我們對於貴國這方面的行為非常憤怒，我們依然願意履行合同，不過，由於貴國方面的違約，為了保證進度，我們需要從美國總部抽調工程師以及技術人員來保證進度。成本將會上升很多，每架飛機的價格需要重新協定……”

既然已經開始強硬，並且，隨著民航總局的強硬，美國人已經開始讓步，這樣的事情，董家祥怎麽會感覺不出來？

麥道不想離開中國。

在波音跟空中客車的咄咄逼人之下，他們的壓力非常大。

中國市場擁有龐大的需求量，這對於他們來說，是不能放棄的。

“那是你們自己的問題，合同上面沒有任何一條說明我們需要付出技術力量，倒是你們需要提供對我們的人員的培訓……”

“這樣一來，我們只能表示遺憾！”維格納斯也就只能用這樣的手段來逼迫中國。

雖然，這僅僅是嚇唬中國人。

原本，他一使用這招，中國人就會讓步，這一次，卻讓他失望了。

“那麽，我們的談判可以算是已經破裂？我們同樣也只能表示遺憾了……”這一次，離開的不是美國人，而是名航總局的人。

董家祥突然覺得，自己離開的背影是那樣的瀟灑。

而美國人則是覺得，中國人居然會有如此決絕，堅定！