第1252章 奧運合作夥伴

果然，華夏那些車企悲哀的發現，合同上只寫明了對方授權的車型和條件，並沒有說車型的具體細節，就算他們提供的是閹割版的，也沒有任何問題。

但是吃了虧，他們怎麽能就這麽認了呢。於是這些車企開始利用他們研究的外方技術，組裝自己的品牌汽車。

既然你們玩陰的，那也別怪我們玩陰的。他們私下裏相互交換授權車型的技術，然後就能以最快的速度，生產出來跟授權車型不同的汽車。掛上自己的品牌的後，就是自主研發制造的了！

至於這合資車，明年就慢慢減產，讓外方賺不到錢，從而還能逼迫外方拿出更好的車型技術授權過來，順帶著提升他們的技術。

當然，他們也知道，外方也有可能跟他們發生沖突，但反正工廠什麽都在他們這邊，他們是大股東，是控股大股東，怕什麽？

而這時候，哈爾濱機械則打出了新的宣傳口號：“松江汽車，京城奧運合作夥伴，每賣出一輛車，都為奧運捐出一千元。”

所謂的奧運合作夥伴，就是贊助商的意思，不過換了個說法，也給奧組委留了一些面子。

此時的華夏奧運合作夥伴已經確定了多家，但都還未允許打上京城奧運合作夥伴的字樣，也不允許用這個進行宣傳。

可哈爾濱機械不同，他們可是贊助大戶，當然要有一些特權。這個廣告，也是得到上面允許的。如果到08年，銷售的汽車數量超出了預計，那麽哈爾濱機械還會補足這部分資金。

於是這個廣告投放出去後，頓時哈爾濱機械制造集團，包括子公司松江汽車公司等就被人奉為良心企業。

恰好這段時間合資車不再大力宣傳了，結果松江汽車的銷售，再次迎來一段高峰。新款車，賣的非常好。

而諸如小精靈這樣的廉價車，也賣出去了一大批。

網上有網友在討論，這個奧運合作夥伴是什麽意思？松江汽車每賣一輛車都捐錢，對他們有什麽好處？難道說，這個奧運的收入，還分給松江汽車嗎？

大家其實誰都不清楚具體怎麽回事，於是就紛紛猜測。各種言論都有，但無論哪一種，都是替松江汽車宣傳了。只是那些惡意誹謗的，則都被刪除了。

當第一個奧運合作夥伴出現後，風雨電子的新廣告上，也出現了奧運合作夥伴的字樣，同樣是捐出一筆巨款。

往後一周的時間，各種奧運合作夥伴雨後春筍一般的冒出來了，每一個都承諾了捐贈巨款。

其實這些錢他們已經捐了，或者說是贊助了。而當商品上印上京城奧運合作夥伴後，果然賣的更好了。

最典型的，就是娃哈哈的飲料，一瓶捐出一分錢，看似不多，但想想娃哈哈此時的銷量，這就是一個天文數字。

這一段時間，大家已經被奧運合作夥伴刷屏了，電視上總能看到這類廣告，逛街能看到，去超市能看到，上網能看到，就算是到小賣店買瓶醬油，都能看到這類的宣傳海報。

……

“為什麽？我們也贊助一筆錢，為什麽不能用奧運合作夥伴做宣傳？”佰事的華夏負責人大聲質問道。

“我說了，要等雅典奧運會結束後，你們才能進行宣傳。哦，還不一定，如果你們贊助的金額太低，或許只有08年的時候才能開始宣傳。”華夏奧組委的人輕松地說道。

“你們這是歧視！典型的歧視！我們是外企，但我們同樣是在華夏建廠，雇傭你們華夏的工人，給你們華夏按照法律繳納的稅款，你們怎麽能如此對我們？”

“這不是歧視，而是正常的商業行為。你贊助了一筆錢，這點沒錯，但是別人贊助的金額是你的幾十倍，所以廣告時間就應該是你的幾十倍，這麽說，你覺得合理嗎？”

“幾十倍？他們的贊助金額怎麽可能是我們的幾十倍？我們可是計劃拿出來一個億RMB呢！”

在佰事的代表看來，一個億RMB這種巨額的贊助費用，華夏就應該沒有幾個能比他們多的，更不要說幾十倍了，這個華夏人，肯定在說謊！

“一個億RMB很多嗎？我知道贊助金額在二十億RMB左右的企業就超過了五家，還有贊助金額超過四十億RMB的。嗯贊助金額超過十五億RMB的，也超過了五家。他們就是現在以京城奧運合作夥伴作為宣傳的一批人。”

佰事的代表長大了嘴巴，剛才這個華夏人說什麽？有贊助金額超過四十億RMB的？那不是有五億美元了！

這是誰，有如此大手筆的捐款。這兩年全球經濟都受到不小的影響，那些大富豪的資產不都縮水了嗎，誰還能這麽大方？

想來想去，只有可能是那個亞洲首富馮宇，那可是華夏人。

在這兩年股票大跌的時候，據說馮宇並沒有持有多少股票，之前大部分都拋掉了，包括微軟的股票。