第456章 發問（上）（第2/2頁）

“據我所知，豐田在我們國家設立了兩個技術研發中心，但研發的，都不是什麽核心技術。表面上是對我們的技術援助，但實際上，確是利用我們技術員工資不高的特點，為他們做一些輔助研究。而真正培養出一些人才了沒有？有，但那些人才呢？辭職去日本上班，掙高薪去了吧？”

“合資最大的一個問題，就是品牌問題，為什麽國外廠商，堅持要合資車使用他們的品牌，甚至不惜放棄部分利潤？就是因為，十幾二十年後，品牌會深入到我們國人的心中，即使我們不再繼續合作了，他們也已經成功的打入我們華夏的市場。所以我們必須保留自己的品牌，並努力做大。”

“我們機械公司，花了很高的價格，請來了俄羅斯、德國等的汽車工業專家，同時也培養公司自己的技術人才。只有這樣，我們才能避免被發達國家壟斷技術，高價引進的卻只是別人即將淘汰的技術，因為我們國家，自己就有更好的技術。”

“你是說，你們的技術，比一汽、上汽他們引進的技術更好？”

“在一些方面，確實更好，在一些方面，差不多，但任何一點，我們都不比那些合資車差！而且，國家相關的扶持政策，那些合資廠，都比我們好得多。我們哈爾濱機械公司，之所以要上馬汽車項目，就是不想有一天，我們國家的土地上，跑的都是那些外資的品牌，而我們國家自己的品牌，卻都消失了！”

總設計師閉上眼睛，靠在座椅上。腦海中回想起馮宇說的這些話，回想起他看到的那篇文章。

合資這條路，看來不能一直走下去了。那些還想合資的車企，也該讓他們清醒一下了。為什麽一個民營企業，都能造出來好汽車，他們有國家投資的那麽多錢，卻在技術上始終落後？

到底是技術人員的問題，還是那些領導的問題？雖然馮宇考慮問題不夠全面，裏面涉及到很多方面，馮宇都不了解，但馮宇有些地方，說的還是非常有道理的，比如品牌，看來回去要好好研究一下了，華夏的汽車工業，未來到底要怎麽走。

“首長，汽車分廠到了。”前排的工作人員回頭說道。

“下車，看看松江牌的汽車，到底怎麽樣！”