第442章 基兄，買車不？

只有國內這點市場，顯然讓馮宇無法滿意，做生意，哪有目標是保本兒的？臨近不是還有一個很大的市場，亟待開發麽？

“喂？基兄啊，你要買車不？”

基裏連科接到馮宇的電話，感覺有些莫名其妙。他有好幾輛車，跑車、越野、商務，甚至還有加長款的豪車，怎麽還需要買車？

這些馮宇都知道啊，為什麽會這麽問？難道是馮要給自己推薦什麽定制款的豪車？那他還真有些興趣。

“馮，什麽車？什麽牌子的？”

“松江牌的轎車。”

松江牌？轎車？

基裏連科敲了敲自己的腦袋，想了半天，也沒想起來，有哪家大公司，有松江牌的車。而且這松江兩個字，好像是漢語發音，馮宇給他推薦的，該不會是華夏的車吧？

基裏連科這才想起來，馮宇從他這兒買走了好幾條伏爾加的整裝生產線，這車，難道是馮宇自己工廠生產的？

“馮，這是你公司生產的車？”

“沒錯，質量保證比你們的伏爾加強。”馮宇笑眯眯的回答。

“馮，說句實話，雖然伏爾加是我們國家生產的，但車的質量，真的不怎麽樣，否則我們後來也不會大量從英國進口汽車了。”

基裏連科還有一句話沒說，除了英國的進口車，俄羅斯的土地上，包括前蘇聯的土地上，都有很多日本的走私車在行駛，那可是跟他們一直不對付的日本啊！

寧可買敵人生產的車，也不買自己國家的車，就足以看出來，他們自己的車質量有多差！

馮宇買回去的，也不是什麽先進的生產線，本來就是前蘇聯的二手生產線，比日本和美國最少落後二十年。而且馮宇還買了相關的技術，就證明馮宇手裏沒有好技術，這技術也不是伏爾加最新的，你說馮宇能生產出來什麽好車？

他認為，馮宇說的質量保證比伏爾加強，那是比華夏早些年買的伏爾加強，那些車，在俄羅斯也都快淘汰了，比那破車強的車多了去了，他沒什麽興趣。

“基兄，我當然知道，伏爾加的汽車，質量不怎麽樣，但我們現在生產的松江牌汽車，其實質量可以媲美德國的奧迪和美國的切諾基。”馮宇拋出兩個響當當的汽車品牌，吸引基裏連科的注意。

“馮，你確定沒有喝酒嗎？”

馮宇“……”你當誰都跟你一樣，大早上起來都能整杯伏特加？我根本就不喜歡喝酒！

“基兄，我很清醒。我想你最好有時間，來一趟華夏，來哈爾濱的工廠，我讓你看看，我們的產品到底怎麽樣。我保證，你會大吃一驚，而且你能賺一大筆錢！”

俄羅斯可是一個龐大的汽車消費市場，甚至基裏連科的能力，可能不只是俄羅斯，前蘇聯那些盟國，基裏連科應該多多少少都有些辦法。

別看那些盟國，很多都窮的要死，但國家窮，不代表那些國家的人窮。前蘇聯那麽腐敗，即使解體之後，肯定還有很多富豪，他們的購買力，不可小覷。

在未來很多年，俄羅斯的汽車，主要都是進口。雖然俄羅斯工業復蘇很快，但汽車，尤其是轎車，一直到馮宇重生前，普京第二次上任，都沒什麽起色。

這麽說吧，俄羅斯的政府，自己都不采購伏爾加的汽車，可見這車爛到了什麽樣！聽說是技術很多年沒什麽增長，從世界前列，逐漸變成了世界末尾，甚至後來有人說，俄羅斯的汽車工業，可以跟三胖的國度媲美！這可真是最大的“贊美”！

馮宇想過了，國內有合資車作為競爭對手，還有進口車不斷的湧進來，日本的、歐洲的、美國的，讓松江牌很難快速打開市場。

但是俄羅斯不同啊，他們主要就是進口車，而且主要就是英國車。至於德國？美國和日本？呵呵……前蘇聯，包括現在的俄羅斯，跟這些國家的關系啊，比跟華夏跟日本的關系更惡劣！

俄羅斯也有上億的人口，而且俄羅斯的汽車普及程度，要遠在華夏之上。無論是家庭、公務還是商務，都有著極大的市場空間。

馮宇最後一句話，打動了基裏連科。

能賺一大筆錢？

基裏連科從來不懷疑馮宇賺錢的能力，馮宇既然說能賺一大筆錢，他就相信，這次跟馮宇做生意，能賺一大筆錢。

現在他在俄羅斯的商人圈子裏，也是響當當的一號人物。就憑他每個月都能從華夏弄到一大批緊俏商品，他的地位就無人能夠取代。

可比他有錢的人，還是有很多。雖然在蘇聯解體的時候，他掃蕩了不少的礦山，但因為馮宇的建議，保本開采，他在礦山上，根本賺不到任何利潤。

而且蘇聯解體之後，他倒賣工業設備，甚至技術資料的生意也沒了，現在唯一賺錢的生意，就是進口華夏的商品，賣到俄羅斯的各大城市。