第287章 軍轉民，民轉軍

沈將軍跟侯海濤對視一眼，同時無奈的嘆了口氣。果然，這個小子沒有一點當兵的意思。

其實這次沈將軍來真是順便看一眼馮宇，他來跟侯海濤談一件很重要的事兒，也是侯海濤一直希望做的。

曾經哈飛廠是一家軍方企業，生產的是戰鬥機，算是華夏早期的軍用企業之一。而在上一次企業改革的時候，根據上面的要求，軍轉民了。

而那時候開始，哈飛廠才開始上馬汽車項目，本以為靠著他們生產飛機發動機的技術，生產汽車發動機輕而易舉，肯定能賺大錢呢。

但沒考慮到，哈飛廠挨著一汽太近了，生產出來的汽車，又沒什麽特點，銷量不盡如人意，雖然沒賠錢，但也賺不到什麽錢。

他們又開發出了小型飛機的項目，想要以此賺錢，可還是半死不活的。至於直升機項目，雖然一直保留著，但根本沒什麽民用訂單。

要不是在加濕器上面，大賺了一比，哈飛廠定然跟前世一樣，就連直升機項目，最終也轉為民用，才緩解掉經濟壓力。

說白了，就是從計劃經濟，向市場經濟轉變的時候，根本不懂得如何讓產品迎合市場，迎合消費者，你技術再好，不懂得銷售宣傳，也掙不到錢。

不過這還算是好的，好多轉型的企業，最終都破產了，如果不破產，他們可能會拖累當地政府，前世可有很多這樣的例子。

馮宇其實對此時的領導人思想很鄙夷，明明有不錯的軍工生產能力，卻根本不懂得用這個賺錢。

看美國，看蘇聯，可都是軍火的出口大國啊，只要賣淘汰品就好了，既能保證技術不會外泄，還能收回成本。

華夏的領導人呢，堅持不出售武器，認為那樣就不是和平國家了。周圍的小國一直都在叫囂華夏威脅論，尤其是日本、韓國、大馬等國。難到你不出售武器，他們就不針對你了？

屎盆子照樣扣腦袋上，就是說你。欲加之罪，何患無辭？很多人都想不明白，還是思想上有差距。

那些國家如此做，就能拖住華夏的經濟發展，他們還不用付出一毛錢，何樂而不為？

軍轉民，可是將三分之二的軍工企業都轉型成民企了，但成功的有幾家呢？十分之一都不到。他們根本不清楚，當初的軍工技術，如果轉化為民用，甚至完全不知道該幹什麽。

於是就湧現出了一個怪現象，那就是市場上什麽產品火，馬上就會湧現出一片其他品牌的相同產品，然後就是大家都不賺錢了，一起賠錢！

原本哈飛廠轉型也不算太成功，雖然沒賠錢，但也沒賺到什麽錢。但從前年開始，哈飛廠的利潤直線上升，因為加濕器項目。後來更是采購了超高功率電爐，攻克了困住許久的難題，讓直升機生產成本下降了不少。

上面領導這才重新注意到哈飛廠，覺得侯海濤很有能力。但很快，侯海濤又給他們驚喜了，竟然弄到了不少的蘇聯飛機制造技術，尤其是發動機方面的，這對國家非常重要。

可哈飛廠已經沒有那麽先進的實驗室了，所以沈城方面一紙命令，將飛機的發動機技術拿走了，包括發動機的樣機。

但侯海濤隨後又弄到了直升機的制造技術，這個可是哈飛廠專精的，上面也沒有理由再次拿走了。

而研發生產直升機，需要的資金太多，哈飛廠那點錢根本不夠，只能跟上面打報告，希望上面撥款。

其實侯海濤最終的目的，就是將哈飛廠再次轉為軍工企業。雖然哈飛廠此時的地位也比較特殊，但跟轉型前還是沒法比。

以前別說是市裏，省裏也管不到哈飛廠，現在呢，為了一點地皮的事兒，市裏都能插手了。最讓侯海濤不滿的是，他們哈飛廠現在需要上稅，比例還不低，但市裏只收稅，根本不管哈飛廠的生產經營，一點扶持政策都沒有，跟市屬企業相比，哈飛廠就是一個後娘養的。

現在機會終於來了，侯海濤借馮宇的手，弄到了米格系列的技術，這讓上面對此無比重視。侯海濤想要哈飛廠重新變成軍工企業，上面也在考慮。

這次沈將軍來，就是代表軍方跟侯海濤談談，能否軍民一起，半軍事，半民用，向日本和歐美的那些軍工企業一樣。

當然，哈飛廠也就不再需要上稅了，而且還能得到不少的優惠政策，而同時，侯海濤的享受少將待遇也要變成真正的少將。

這點上面已經確定了，侯海濤要爭取的，是軍民不分家，即又要軍方的名義跟政策，又要民用方面的扶持。

他記得上次跟馮宇談過，日本的三菱、富士、尼康等，曾經都是軍工企業，雖然名義上轉為民用，但依然沒有放棄軍事方面的研究，還能用民用產品上賺到的錢，補貼到軍事研究上面，一旦發生戰爭，也能在最短的時間內，生產出軍工產品！