第一千三百八十五章 暢談荷蘭（第2/2頁）

炒房團完全沒意識到，其實自己真不具備和國際名流交手的能力，是國家政策助攻了他們……

不然為什麽囤房這一舉動不能在歐、美、澳大規模復制呢？一個是人民幣還不夠強，一些人不認可，二來是許多國家嚴格控制移民數量，本地的又不怎麽生，炒不起來，三是地太多，房子隨便建……

很多人只注意到中國富豪狂買國外企業，這是因為這是國家宣傳正方向。其實只要仔細思考，10年前閃耀在熒幕裏的大品牌，現在國籍是什麽，就知道真實情況了。

真正放開了角力，很多不合適的會被淘汰，合適的會新生，蓋茨說的看好中國十幾年後的市場，就是這個原因。這代表他看好的是市場的寂滅，然後浴火重生的新商業環境。

很多行業就像是孩子，剛開始需要國家政策來奶，但要是一直護犢太嚴重，很多本性好的也會變成壞孩子，出社會了也鬥不過別人，那就是適得其反了。

當然大方向的軍隊、軍工、航天、能源，整體肯定是強勢穩定的，這些是國家基礎。

唐海只是想到個方向，要麽唯一，要麽第一。唯一做不到，第一他總能拼拼的，所以總會聽手下這群人才的想法，他是承認自己不足的。

“荷蘭的農業那麽強，還有重工核心的東西，生活很累嗎？”

“很閑，比美國要稍稍閑一點，但是又比非洲這邊努力得多。人們一般不自己做飯，一排排的坐在各種店面前，有點像中國大排档，但是不許亂丟東西……大家喜歡吃東西聊天什麽的。”

“交通呢？和美國比？”

“因為都是本國產，或者是附近產，都是歐盟嘛，有國家說脫歐了，但其實還會很長時間繼續用那一套運行……所以買貨很方便，公交車都是梅賽德斯的。每個家庭都有那麽一兩部車，只是，有豪車超跑的人，不會那麽勢利的去嘲笑車不好的人。人們一般近的出行，更依賴於自行車，隨便一個牌子的自行車，就要三百歐、五百歐的，三五千的很常見，要知道……二手的車很多酒三五千，自行車是真貴，人們也愛騎。”

“中國國內自行車看來也算是國家福利了。”

“是的，算是，只是人們不太愛騎了，其實騎自行車對健康是很有益的。”

“我聽說荷蘭人挺開放的？”

喬丹笑了：“是挺開放的，但是絕對沒有頭兒你現在所想的那麽開放。”

……