第887章

火箭朝好的方向發展，這就很好……

楊帆也沒太多精力去關注他，只是讓鄭浩多操心一些就好了。

說起來現在啟航的業務雖多，讓人太擔心的卻不多。互聯網不用提，國內絕對是逆天存在的級別。至少在互聯網大環境改變之前，想彎道超車，根本不可能。

啟航將是一座豐碑，橫亙在所有人面前的一座繞都繞不過去的巨大山脈。其他公司想憑一個優秀的新產品來打敗啟航的時代，已經一去不返了。

不說別的，就是啟航亦步亦趨的跟在其他企業後面，哪怕體驗稍差一些，也可以憑借體量，輕易的把其他互聯網企業碾過去……

美國那邊的遠征，鎖眼也自成氣象，至少現在跟谷歌，亞馬遜，包括現在還有很大影響的雅虎等互聯網企業打擂台，一點不落下風。遠征已經成為社交，娛樂媒體的新標杆。

手機業務，也是一直走在正確的道路上……

啟航手機還是那麽穩，不斷的擴張自己的銷量，尤其在國內市場，隨著啟航加大投放量，銷量也是節節攀升。

熊貓手機也借著這股東風，加上央視標王的光環，強大的推廣，以及切實的產品力，一躍站在國產廠商的第一線上。

說來說去，也就啟航汽車還需持續發力。

想著這些，楊帆回到了辦公室，蘇白跟著走了進來，說道，“寧汽把方案遞了過來。”

“噢……”楊帆一邊應著，一邊從蘇白手裏接過了文件，稍微翻了翻，笑道，“他這要價不低啊！”

寧汽菲亞特這次可不僅僅是出售寧汽菲亞特基地，而是整個把寧汽的乘用車業務剝離出來，成立一個新公司，全部甩賣給啟航，只留下了還有不少利潤的商用車業務。

寧汽的業務，除了不賺錢的乘用車業務，還有相當多的負債都當包袱甩給了新的公司。

寧汽的乘用車公司不能說資不抵債，實際上也差不了多少。包括跟菲亞特的合作在內，現在來看，基本沒有任何優質資產。

一個運行情況不好，甚至有部分正在建設的年產能二十五萬的生產基地，沒有任何價值的品牌，以及市場愈加滑落寧汽菲亞特的百分之五十的股份，而且負債近三十個億！

很明顯，寧汽想讓商用車業務輕裝上陣。

蘇白呵呵一笑，有點花開的味道，“他們也算了解啟航的情況。”

楊帆無奈的聳了聳肩，“說的是沒錯，啟航確實想接手寧汽的債務。”

這可不是矯情，如果債務啟航不接過來，收購價格會成比例上升，以啟航現在的資金量，很難收購。

最關鍵的，寧汽菲亞特基地，包括一系列的資產，到了啟航手裏，可貸不出三十個億……國企跟民營企業的區別就在這裏了。

啟航接手債務，至少等於少占有了啟航現在的現金流，然後分攤到接下來幾年去償還，以啟航的發展態勢，這會讓啟航的資金負擔輕松很多。

當然，這些也不是白來的……

寧汽跟熊貓一個尿性，都想債務握在手裏，然後拿到啟航的現金。管他這麽多，手裏有錢花就成，至於債務？老子這麽大一家國企，怕你銀行咬人啊？

真當是民營企業，有本事你來清盤？

這跟後世鐵路系統一個操性，因為高鐵建設負債比三桶油電力電信加一起都多，可人家靠著高鐵運營的收入，工資一年上調幾次……至於欠國家的錢，還能讓我們破產清算不成？

不能的話，那就慢慢還，我們不急！

想著，楊帆忍不住搖了搖頭，“真有點獅子大張口，就這麽點資產算起負債敢張口四十億……”

說真的，唯一值點錢的就是哪個生產基地了，可是寧汽建設費用還不夠三十億，都不用說折舊，就他這三十億，到底花在基地上多少，都是一個未知數。

反正楊帆找人計算過，啟航建一個同規模的生產基地，開銷絕對不會超過二十五億，還是物價上升幾年後的情況。如果不是時間不夠，楊帆絕對會選擇啟航自建生產基地。

至於跟菲亞特的合作，啟航要有生產基地，分分鐘就把菲亞特挖來了，這東西根本放不上估值中。

敲了敲桌子，楊帆沉吟了一下，無奈地說道，“負債減少六個億，或者收購價降低五個億，讓他們選擇吧！”

“好的！”

蘇白爽快的應道。

看著蘇白要離開，楊帆問道，“對了，咱們涿城的生產基地現在是什麽情況？”

聞言蘇白頓了頓腳步，回頭說道，“據我了解，到年底，就可以部分投產，大概到明年中，差不多可以全部投產……”

楊帆繼續問道，“那工人什麽的已經開始招聘培訓了？”

蘇白點頭應道，“嗯，汽車公司那邊正在著手工人的問題，會有一部分人來寧城培訓。”