第836章 路線完美無瑕（第2/2頁）

除非這些廠商只擠在七八九月的高峰時間生產，其他時間都閑著，要不專家說的一元是商業用電價格。反正很多時候，這些專家，尤其是沒名沒姓的專家，說的跟放屁也差不多。反而隨便扯，哪怕是危言聳聽，也沒多少後遺症。

其實就是一元的電價都不會比美國工業用電貴多少，美國大工業平均十美分一千瓦時，居民用電更高，還沒算類似初裝費的設備費用，以及更高維護成本。

這事聽起來就很奇葩，火電煤耗水平，中國現在供電煤耗是三百八十克，發電煤耗三百五……雖然算是比較高，可是接下來幾年，中國很快就追上發達國家的水準了，再算上中國的低人工，血汗煤。美國想要電價比中國低，楊帆想不到美國發電到底用了什麽黑科技。

想著，楊帆就說道，“跟他們聯系……”

既然在很多情況不了解的情況下，能做到一萬元之下，那麽實際中壓進九千元並不是一件困難的事。如果成本可以持續降低，甚至往外供應都沒問題了。

這讓楊帆有點喜出望外，他真沒想到，在騰飛QQ還沒上市時，三大件一直的變速箱以及相關的傳動設備，啟航汽車就已經有突破的希望了。

“啟航汽車的上限又提高了！”

零二年，中國汽車市場剛爆發，啟航涉足汽車行業，而且第一步就走在了所有自主品牌之前。

結合啟航現有優勢，以及楊帆對未來趨勢的熟知，啟航汽車的前景真的很光明。

就這樣，啟航汽車不斷夯實根基，從低端一步一步往上攻，到了後世，新能源汽車技術成熟了一些，啟航就可以像特斯拉一樣從高端往下打，等兩者打通之後，借著新能源汽車，互聯網汽車的東風，直接擡升品牌形象，品牌聲譽，啟航可以一步打破自主品牌的天花板！

路線完美無瑕！