第826章 互聯網就是基礎設施（第2/2頁）

聽到劉青峰的話，楊帆哈哈一笑，“啟航本來就要發揮自己在這方面的優勢，什麽先進的中控，先進的電子設備，啟航在後面完全可以達到領先的程度。”

頓了頓，反正劉青峰也不是外人，楊帆就繼續分析道，“而外觀，內飾這種設計怎麽說呢，這屬於個人審美，可是啟航最有優勢的地方，就是到後期可以通過大數據去分析大多數人的欣賞方向，至於科技感什麽的，這本來就是高科技公司擅長的，不是嗎？”

劉青峰，“……”

聽到楊帆的解釋，劉青峰才算徹底明白啟航汽車的優勢方向在哪兒。就是不提啟航汽車已經在新能源上的投入，就是靠著這些優勢，只要啟航汽車研發出一個稍微不錯的平台，憑借這些優勢，啟航汽車在未來還真有可能視線彎道超車。

電子設備，車聯網，人機互動，人車互動，智能化，新能源……

這些優勢擺在一起，啟航汽車不是沒厚積而薄發的可能！

尤其是現在啟航汽車能沉得下心，從低級慢慢做起，更是讓劉青峰感覺啟航汽車的前景光明。在優勢的地方不自滿，在缺陷的地方沉得下心。

如果啟航後面成了一個汽車巨頭，那個影響力就相當大了。

互聯網無敵，手機，汽車在集團突破，金融上也再布局，誰也不知道啟航日後會走到什麽方向，又會憑借自己的互聯網優勢做到哪一步？

想著這些，劉青峰心有戚戚，啟航還真是奔著大型財閥的規模去走的，“很多時候，不靜下心來想一想，還真難理解啟航一步一步，目的如此深！”

說真的，劉青峰很難理解，年紀輕輕的楊帆是如何一步一步完善這些布局的？

現在再說啟航重心都在互聯網上，根本不合適。楊帆從開始，互聯網只是他串聯一切的根基而已，更像是一個平台。

這個時候，劉青峰突然想起楊帆某次說過的一句話！

互聯網就是一種基礎設施。

沒錯，互聯網就像鐵路，公路一樣，最終所有的東西大概都會嫁接到上面，長出新的果實。