第756章 我跟你不熟！

五大湖區是美國是最重要的重工業區……

不過在八十年代，美國進入了發展後工業社會，大力扶持第三產業的階段，五大湖就漸漸脫離了經濟明星的地位，到現在已經有些衰落了。

縱然五大湖區已經開始淪落，可現在依然算是美國重要的城市群，有著美國近五分之一人口，平均收入也不低。

尤其是芝加哥，全美僅次於紐約，洛杉磯的第三大城市，美國第二大商業中心區，美國最大的期貨市場。甚至在芝加哥大學誕生的芝加哥學派在全世界範圍內都有影響。

所以五大湖區最重點的攻克地點就是芝加哥，楊帆甚至在此停留了兩天。

至於底特律，這個美國曾經排名前五，人均收入第一的城市現在已經是完全衰敗的城市了，臟，亂，差不講，很多地方已經化成了鬼域。

畢竟最高峰二百萬的人口如今還有一百萬左右……

而在零八年次貸危機中，底特律再次挨了重創，徹底走上了絕路，人口加速流失，而且流失的基本都是經濟條件好的居民，到破產時人口還不足七十萬。

看著車窗外一些連成片的廢棄工業園，白夢心有余悸地說道，“好恐怖……”

“得了吧，有那心情操心美帝人民，還不如多擔心擔心國內吧。”

雖然成片荒棄的社區或者工業園，確實給人一種仿佛世界末日般震撼的美，楊帆甚至想嘲諷美國，你們不是一度追求的後工業之美嗎。

來看看底特律的震撼吧……

不過現在的底特律再衰敗，人均GDP，人均收入等各種指標還遠遠超過北上廣深。想了想，楊帆還是承認道，“好吧，我們啟航確實要對底特律做貢獻了……”

楊帆這次來底特律除了推廣之外，還試圖在這裏招聘一些汽車工程師，甚至收購一些瀕臨倒閉的配件廠。

確切的說，如果沒有這些目的，楊帆甚至都不準備來底特律。

雖然現在的底特律還是勉強維持著全美前十大城市的名號，可誰都知道底特律的消費水平早就滑到谷底了，對啟航手機根本不是一個好市場。

至於日後？

底特律還有日後嗎？

楊帆可記得一三年大汽車城底特律市政府的破產嚇尿了國內很多網民……

白夢驚訝的擡起了頭，“市政府破產？”

這是什麽鬼？

作為一個剛進入二十一世紀的中國人，對國外的了解還少的很，所以白夢很難理解政府怎麽會破產。

內戰？

還是政權被推翻了？

楊帆笑著解釋道，“歐美很多地方政府運行模式跟國內不一樣，尤其是聯邦甚至是邦聯制，沒有國內從地方到中央集權一體，不是一體的信用擔保，自然也沒那麽多統籌，也極少有轉移支付等現象。”

這幾年國企改革，東北頻遭重擊，社會民生舉步維艱，也沒聽說哪個城市會破產。

政治體制不一樣，很多東西都很難理解。不理解這些，同樣不能理解為什麽很多美國城市僅僅隔著一條大街，房價能差到天上去。

在美國很多稅收可沒統一支配這個概念……

比如說房產稅，基本都是以社區為劃分，近一半要投入到本社區的教育上，其他的大半也要投入到本社區治安，消防，綠化等公共服務上。

房價高的社區很明顯的就會出現教育好，治安好，各種公共服務好。

這些環境的提升又會繼續推高房價，然後收來更多的房產稅……

楊帆一副看透的面孔說道，“所以說啊，美國什麽富人區，窮人區很多就是在這種情況下按收入自動遷徙出來的，就是你一時間有了筆外快買的起高價房，可一旦收入下滑，日常的各種稅費你都交不起。稍微久點，不是搬出這個區域，就是破產清算被趕出社區。”

底特律破產就是如此……

作為一個汽車業占據一大半的城市，在日德系汽車崛起，美系汽車下滑後，底特律很難收到足夠的稅來維持服務，然後下滑的公共服務，上升的犯罪率造成有能力的人搬出底特律，然後收的稅收更少。

別指望密歇根州把其他城市的稅收拿過來補貼，或者美聯邦把其他州的稅收劃過來，信不信其他地方的納稅人當場就炸鍋給你看。

這根中國不一樣……

中國是集中力量辦大事，甚至汲取其他城市資源重點發展幾個城市，然後再回頭反哺。

哪種模式都是有好有壞，比如說國內很多資源配置甚至是一拍腦袋，有時候會造成很大的鋪張浪費，可至少也能做不少的事。

比如說後世的調侃，你美國人民有錢，有本事出門做高鐵啊！

說真的，到一幾年美國的很多基建確實不能看。

白夢似懂非懂的聳了聳肩，認為美國人太缺乏自己是國家主人翁，全國上下一盤棋的觀念了。